带式输送机的技术水平有了很大进步，煤矿井下用大功率、长间隔泉州轨道穿梭车的枢纽技术研究和新产吕开发都取得了很大的提高。如大倾角长间隔泉州轨道穿梭车成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了海内空缺，并对带式输送机的减低枢纽技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力巧合器和行星齿轮减速器。

皮带输送机输送带的强度及安全系数应符合以下规定：1、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起，输送带接头采用胶接法。2、泉州轨道穿梭车输送带的运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。3、泉州轨道穿梭车的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。4、给料方向应与输送带的运行方向一致，为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离。

皮带输送机已经普及到人类生活的各个角落以及领域，泉州轨道穿梭车也是越来越广泛。为人类省下了大量的时间，劳动力，人们的日常生活也越来越离不开皮带输送机。安装驱动装置：安装驱动装置时，必须注意使泉州轨道穿梭车的传动轴与皮带输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内。

皮带机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品，既可输送各种散料，也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货，用途广泛。那我们应该如何延长泉州轨道穿梭车输送带的使用时间：输送带任凹过渡处的爪带轮。实践证实，钢绳式输送带横向强度不足，启动时，斥带轮造成泉州轨道穿梭车的输送带局部受力过大，导致撕裂输送带，将乐带轮伞部改为乐带滚筒，可彻底解决这问题。

皮带机具有较强的输送能力，但在实际使用中若操作不当，会导致皮带打滑现象。泉州轨道穿梭车皮带打滑的主要原因是：皮带张紧力不足、皮带表面进水等…皮带机具有较强的输送能力，但在实际使用中若操作不当，会导致泉州轨道穿梭车皮带打滑现象。接下来总结了一些防止皮带打滑的技巧。带式输送机皮带打滑的主要原因是：皮带张紧力不足、皮带表面进水、皮带负荷过大、主滚筒缠胶损坏、皮带运行阻力增大、机头溜槽堆垛等。带式输送机打滑会导致物料散落、尾部溜槽堆存严重。